很高兴能够成为BlogBus V5内测网友的1/200，昨天收到了BlogBus发来的邮件，可惜那时候上不去，所以就今天来说说咯。

首先给大家看看BlogBus V5的界面：

在最顶部，有一个新增亮点：“现在是午时 善行无迹，恒德足。”，这使我好奇看了下源代码，发现：

<script type="text/javascript">
<!--
function welcomeText(username) {
  time = ['子时', '丑时', '寅时', '卯时', '辰时', '巳时', '午时', '未时', '申时', '酉时', '戌时', '亥时'];
  text = ['夜半销魂，谁人歌。', '雄鸡未鸣，身未起。', '风雨如晦，平旦出。', '旭日东升，无往复。', '君子勿劳，朝食饱。', '鸡栖于莳，河清定。', '善行无迹，恒德足。', '日过中天，骄未散。 ', '哺鹊进食，斜阳归。', '鸡栖于埘，日沉坡。', '日暮将至，归田园。', '人定归本，早安眠。'];
  hour = new Date().getHours();
  hour = Math.ceil(hour/2);
  if (hour == 12) { hour = 0; }
  welcome = username + "，现在是" + time[hour] +  "&nbsp;&nbsp;<span class=\"greeting\">" + text[hour] + "</span>";
  return welcome;
}
 
$(document).ready(function(){
  $("table.pub_list01 tr:even").addClass("odd");
});
//-->
</script>

呵呵，非常有中国传统意味的报时和问候（要是子时时候，配上这么绿的界面，会不会……），希望那些名言警句能够不断变化，而非固定问候语。

然后，和旧版本界面相比，感觉很活泼，比较吸引人的就是那个导航条吧。在旧版本中，不仅上面导航条，右侧还有个快捷菜单。在V5中，所有后台功能都集中在导航条上，而又不显拥挤，不错。

然后我又对比了下旧界面和V5的源代码。旧界面的源代码中，新式DIV+CSS中杂糅着传统TABLE布局，不是很标准（个人观点），而V5的代码是全由DIV+CSS构造，符合标准，代码直观。

接着看左边，有个“我的应用”，想起了现在SNS玩的如火如荼的APP，搞不好Bus也要伸只脚进去哇。也希望以后能够多点好玩的应用啦，比如现在就有的“星座运势”，它需要在打开的页面中激活。可是当我按了激活后，却出现“操作失败!请正确的输入您完整的资料”，还要填写资料？都没有文本框的说，算了我们继续往下看。

中间“netputer的管理中心”直接显示了一些用户比较关心的信息，挺人性的。

下面，我们点导航条的“博客”看看：

“我的应用”还是那样，如果将来真的是要有APP的话，但愿是管理首页出现的是所有APP，而其他页中出现的是和这个页主题相关的APP吧。不过有没有APP那还不知道哇。

在旧版本中，“新建博客”在左上角博客标题后面的小下拉菜单中，隐蔽性很高！而V5，直接显示出来了，方便大伙儿操作。下面显示的博客列表中，还有一个身份标识（比如我的角色：创建者 ）。点击进去，就有作者管理。

下面我们来看“博客”菜单的其他功能，“写新日志”、“模板”、“文件”“评论”、“引用”、“分类”、“友情链接”都和旧版的一样，而“关键词”、“博客设置”和“访问统计”就和原来不一样啦。

其实这里的“关键词”就是原来的TAGS，设置TAGS的时候是在新页面中设置的。现在V5的TAGS管理，则直接在当前页面中修改。

接着来看“博客设置”，V5把每个小设置分了一下类。不过体验中发现一个不太好的用户体验，就是当我在“习惯设置 ”中保存之后，是跳回到“基础设置”的，而非先前的页面，希望Bus能够考虑下。

下面就是“访问统计”啦，咋一看没有什么变化，可是到了页面底部是就会多出个“RSS订阅来源比例”啦，不过没看懂它所说的来源信息。还有就是一个比较无聊的东西，可能访问统计是重新做的吧，标题和别的页面不一样，后面没有“_博客大巴”，无聊的小发现，大家忽略吧。

好了，下面简单看看“自频道”和“个人信息”吧，感觉没多大变化。从导航条的位置看来，Bus是想把“自频道”打造成和“博客”一样地位的玩意儿吧。

还有个人信息。把原来的“保密”复选框变成了一个下拉菜单。

OK！这次体验就到这里啦，貌似前台都没有什么变化的样子。如果你还想了解更多关于BlogBus V5的东西，你也可以看看下面的链接：

• http://mobanxx.blogbus.com/logs/28411666.html
• http://corey.blogbus.com/logs/28424628.html